當前位置: 首頁 日產 天籟
廠商指導價17.98-26.98萬元 車主提車價1.2萬條 >
中型車 2020款口碑4.51分
本地經銷商 >
暫無降價
6款在售車型 >
暫無報價
二手車保值率
暫無二手車
獲取底價
試駕
二手車

全城出動

店慶特惠

暫無車型報價,我們會在第一時間更新,請您繼續關注。

2.0升 自然吸氣 159馬力 國VI
車型信息
指導價
經銷商參考價
成交價

2020款 2.0L XE 時尚版

前置前驅CVT無級變速

17.98萬

2020款 2.0L XL 舒適版

前置前驅CVT無級變速

18.78萬

2020款 2.0L XL Upper 智行版

前置前驅CVT無級變速

19.98萬

2.0升 渦輪增壓 252馬力 國VI
車型信息
指導價
經銷商參考價
成交價

2020款 2.0T XL 智領版

前置前驅CVT無級變速(模擬8擋)

21.68萬

2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版

前置前驅CVT無級變速(模擬8擋)

22.98萬

2020款 2.0T XV AD1 智尊領航版

前置前驅CVT無級變速(模擬8擋)

26.98萬

沒有找到符合條件的車型,請更換條件。

此車系當前城市官方價格尚未公布,暫無經銷商信息

此車系當前城市官方價格尚未公布,暫無經銷商信息

買車無憂、海量車源、品質保障、上門評估、輕松賣高價、馬上高價賣車

  • 天籟 2016款 2.0L XL-Upper 智尚版

    加速(0-100km/h)

    9.88S

    排名:1003

    剎車(100-0km/s)

    39.57M

    排名:668

    油耗(100km)

    9.50L

    排名:751

    評測編輯:溫妮爸爸

    一般來說,選擇2.0L車型的朋友都是預算有限,動力肉點忍了,配置不多也只能忍了。但相處了幾天之后,這臺新款的2.0L天籟并沒給我這樣的感覺。動力雖然不算太強,畢竟...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    新款天籟的外觀越來越年輕了,也越來越趨近家族式的設計,相信受眾群體也會隨之而擴大。當然,它的提升還不僅如此,在2.0L發動機加入直噴系統后,動力的表現有了明顯...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    天籟2.0L適合于注重經濟實用的客戶,既能享受到天籟的舒適乘坐感受,同時在購車和用車成本方面都相比2.5L車型更低。在實際測試中新車取得0-100km/h加速9.88秒的成績,...詳細測試文章 >

  • 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版

    加速(0-100km/h)

    8.45S

    排名:656

    剎車(100-0km/s)

    41.31M

    排名:1100

    油耗(100km)

    9.70L

    排名:794

    評測編輯:溫妮爸爸

    如今各款主流中型車都換代了,天籟已經顯得有點老,不過這款車的綜合性能還是不錯的,依然是個值得考慮的選擇。詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    好久沒有關注天籟的最新消息了,雖然沒啥新聞,但它依然是一款很不錯的車型,對于家用來說還是挺合適的。詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    2.5L天籟動力不錯,比預想得有樂趣一些,不過對于家用來說,購買2.0L車型真的就足夠了,所以注定了2.5L車型已經不可能是全系的銷售主力。詳細測試文章 >

  • 天籟 2013款 2.5L XL-UpperNAVI Tech尊貴版

    加速(0-100km/h)

    8.89S

    排名:761

    剎車(100-0km/s)

    41.38M

    排名:1111

    油耗(100km)

    暫無數據

    排名:-

    評測編輯:溫妮爸爸

    這次新天籟把重點都放在了外形設計上,靠視覺效果爭取了不少年輕人的關注,讓它不再是“中老年人”專屬。動態表現上似乎沒什么改變,一如既往的舒適。可能大家糾結6缸...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    換代之后仍是相當舒適的一款中型車,在路上放松身體的利器,另外也增加了一些顯檔次的科技配置。2.5升V6發動機換成了直列4缸發動機,日產明白大多數買家都不會在乎這...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    作為換代車型,新天籟在設計風格上確實有不小的轉變,新車看著更年輕、也更運動了,不過實際測試后,它的性能基本沒有提升,只能繼續靠舒適這個賣點在市場打拼了。詳細測試文章 >

  • 天籟 2011款 2.0L XL舒適版

    加速(0-100km/h)

    11.55S

    排名:1354

    剎車(100-0km/s)

    43.99M

    排名:1549

    油耗(100km)

    7.35L

    排名:226

    評測編輯:溫妮爸爸

    我知道天籟是以舒適性見長的車型,不過親自體驗過之后它的舒適程度和靜音效果還是出乎我的意料之外。2.0發動機低速扭矩發揮的很好,正好適合城市駕駛,而且配合CVT變...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    2.0升的天籟仍舊舒服的徹底,動力部分不必擔心,低速扭矩調的很充 沛,城市里不會拖你后腿,另外有CVT在油耗也不高。小排量對一般用 戶來說是個性價比很好的選擇,如...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    “天籟”+“2.0”+“CVT”,聽起來已經不是“無聊”的簡單疊加,而是“無聊”的三次方!但我必須承認實際上它開起來感覺好極了!中低速時油門的積極響應彌補了動力的...詳細測試文章 >

  • 天籟 2008款 2.5L XL領先版

    加速(0-100km/h)

    9.00S

    排名:784

    剎車(100-0km/s)

    45.80M

    排名:1672

    油耗(100km)

    暫無數據

    排名:-

    評測編輯:溫妮爸爸

    大而且豪華是我對天籟的評價,對于天籟極為舒服的后座我非常喜歡!雖然這個車現在銷售量并沒有上來,但是我認為天籟才是同級別日本車中最舒服的車了。不過同級對手在...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    新天籟雖然不是換代車型,但也算得上是徹底升級了。外觀時尚不失穩重,擺脫了老款車型的沉悶感。內部的豪華程度無以復加,超越所有同級對手。動力比較平順,但不平庸...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    新一代天籟的外觀大氣、精神,與老款相比更容易讓人接受。舒適性是這款車的最大賣點!從乘坐到駕駛它都遵循了這個原則,V6+CVT基本算是目前中型車中的最強;舒適的座...詳細測試文章 >

IM体育 NBA| 在线直播| 欧冠| 体育平台| 欧冠| 体育赛事| 奥运会| 竞猜平台| 英超| 体育平台| 体育网址| 体育网址| 法甲| 欧冠|