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緊湊型車 2020款口碑4.32分 AH100專業評測70.8分
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1.5升 自然吸氣 113馬力 國VI
車型信息
指導價
經銷商參考價
成交價

2020款 1.5L 手動時尚型

前置前驅5擋手動

11.10萬

2020款 1.5L 手動舒適型

前置前驅5擋手動

12.30萬

2020款 1.5L 自動時尚型

前置前驅6擋手自一體

12.20萬

2020款 1.5L 自動舒適型

前置前驅6擋手自一體

13.50萬

2020款 1.5L 自動精英型

前置前驅6擋手自一體

13.90萬

2020款 1.5L 自動豪華型

前置前驅6擋手自一體

14.60萬

1.4升 渦輪增壓 150馬力 國VI
車型信息
指導價
經銷商參考價
成交價

2020款 280TSI DSG精英型

前置前驅7擋雙離合

14.90萬

2020款 280TSI DSG豪華型

前置前驅7擋雙離合

15.60萬

1.5升 自然吸氣 112馬力 國VI
車型信息
指導價
經銷商參考價
成交價

9.88萬

10.88萬

10.68萬

11.68萬

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此車系當前城市官方價格尚未公布,暫無經銷商信息

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  • 寶來 2019款 280TSI DSG豪華型

    加速(0-100km/h)

    8.51S

    排名:675

    剎車(100-0km/s)

    42.06M

    排名:1270

    油耗(100km)

    6.60L

    排名:102

    評測編輯:溫妮爸爸

    造型設計挺順眼,空間也夠大,開起來輕松舒適,能滿足家用需求,如果對動力沒有太多追求,那選擇1.5L自動擋的就挺好。詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    順暢、連貫的動力輸出依然是我們熟悉的大眾味道。方向輕巧、底盤柔韌、穩定性較強,對車身橫擺和余振的抑制比較到位。詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    標準的大眾緊湊型車,該有的都有,開起來挺好,成績也不錯,但是能省的這車也省了,用料差點兒意思詳細測試文章 >

  • 寶來 2019款 1.5L 自動舒適型

    加速(0-100km/h)

    14.22S

    排名:1658

    剎車(100-0km/s)

    41.80M

    排名:1219

    油耗(100km)

    6.80L

    排名:127

    評測編輯:溫妮爸爸

    寶來換了MQB平臺后空間明顯增大,駕駛的感受也變得更輕盈,再加上一個運動的外觀,整體表現不錯。1.5L發動機動力上不是很充沛,超車時候要油門到底多留點提前量,其它...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    采用MQB平臺的寶來整體素質提升還是挺大的,動力輸出柔順平穩,座椅填充物也柔軟且具備足夠的彈性,舒適度很高。不過1.5L發動機的動力確實不強,只能說日常市區代步可...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    與上一代車型相比,全新寶來的設計看起來“舒坦”不少,第一印象不錯。大眾品牌換裝的全新1.5L發動機在動力方面能表現出不錯的平順性,但它的爆發力,尤其是中后段加...詳細測試文章 >

  • 寶來 2016款 230TSI DSG豪華型

    加速(0-100km/h)

    8.95S

    排名:781

    剎車(100-0km/s)

    39.45M

    排名:630

    油耗(100km)

    6.70L

    排名:108

    評測編輯:溫妮爸爸

    全新寶來沒有采用大眾的套娃戰術,外觀加入了自己的個性元素,這樣挺好,剩下的東西還是那樣,沒有太多新鮮感,另外,1.6L+6AT就挺合適,日常用就夠了。詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    換裝EA211發動機、外觀內飾重新設計,這就是全新寶來。從駕駛感受來看1.4TSI發動機與雙離合變速箱的配合依舊不是很順暢,低轉速區間的動力一般,城市路況下動力銜接品...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    做工用料保持之前的水準,動力表現稍強于之前的1.4T車型,底盤表現偏硬,后排舒適性一般。空間表現比之前有提升,這次變化的重點主要是外觀,內飾基本保持之前的樣式...詳細測試文章 >

  • 寶來 2013款 1.4T 自動豪華型

    加速(0-100km/h)

    9.68S

    排名:963

    剎車(100-0km/s)

    41.52M

    排名:1145

    油耗(100km)

    8.44L

    排名:521

    評測編輯:溫妮爸爸

    大眾“套娃系列”的最新力作,給老寶來換了身新衣服,起了個新名字,其他依舊如故,沒什么區別。詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    統一前臉是沒什么創意,但產品線豐富了之后看著還是挺有氣勢的。能不能分清誰是誰沒關系,被這張臉吸引到4S店來看車就行。詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    新寶來1.4T一直不錯,除了外觀內飾方面做了些變化,其他方面和老款基本相同,兩年前我給寶來1.4T打了9分,今天給8分,沒什么多說的。詳細測試文章 >

  • 寶來 2011款 1.4T 自動豪華型

    加速(0-100km/h)

    9.70S

    排名:969

    剎車(100-0km/s)

    42.10M

    排名:1276

    油耗(100km)

    7.37L

    排名:230

    評測編輯:溫妮爸爸

    寶來1.4T很聰明,他不單單是靠一套現在流行的小排量渦輪發動機+雙離合自動變速箱去吸引消費者,來自高爾夫6的內飾細節同樣讓人買著高興。作為“大眾主流動力核心”的...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    過去新寶來只是停留在純家用車的定位上,不過今天用上了1.4TSI+7速DSG,說實話動力要比過去的2.0車型有了不小的提升,非常合適的一款替代產品,并且這次先進的技術并...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    開著這款車令人很踏實,別人不會多看你一眼,你也不會有任何不安分的沖動,關鍵是它動力并不差,而且還很省油,作為一輛普通家用車,我們對1.4T+DSG已經別無所求了,...詳細測試文章 >

  • 寶來 2008款 1.6L 手動時尚型

    加速(0-100km/h)

    12.60S

    排名:1533

    剎車(100-0km/s)

    42.00M

    排名:1260

    油耗(100km)

    7.90L

    排名:361

    評測編輯:溫妮爸爸

    要說新寶來徹底和朗逸撇清楚關系那是不可能的,現在很現實的問題是消費者略微有些糊涂了,他們會在兩個接近的VW車輛車徘徊不定,這是大眾未來需要正視的一個問題。產...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    和朗逸雙生的新寶來,兩者之間有很多相似之處,但還是有些差別。相對來說,新寶來更有德國味,在懸掛調校方面也繼承了老寶來的一些東西,路感清脆。不過現在已經沒有...詳細測試文章 >

    評測編輯:溫妮爸爸

    我很喜歡新寶來的樣子,雖然與大眾風格產生距離,但確實也是挺耐看的;輕盈和離合與清晰的擋位開起來絕對舒服,如果不考慮1.6L的動力,選它還是很不錯的;和朗逸相比...詳細測試文章 >

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